Това обясни по БНР Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.

Вчера българските международни шофьори и браншовите организации решиха да вдигнат блокадата на всички гранични пунктове от българска страна. На "Кулата" стачният комитет остава в готовност, ако гръцките фермери отново решат да блокират границата на тяхна територия.

Днес Арабаджиев оцени щетите от блокадата като огромни не само за превозвачите, но и за цялата икономика. По досегашните изчисления на организацията щетите са надхвърлили 10 милиона евро. 

"Ще изчакаме гръцките фермери да се налудуват", заяви той.

Според Арабаджиев сред превозвачите има нагласа за водене на дела в гръцки съдилища и това е един от вариантите.

Обсъжда се и подаването на искови молби към български съдилища, защото има подобна практика в ЕС, поясни още той.

Искове ще се подават както от името на браншовата организация, така от името на отделните превозвачи. Те не се надяват на компенсации от ЕС, подчерта Йордан Арабаджиев.

Арабаджиев призова превозвачите да подават данните си за претърпените щети, за да бъдат обобщени и да се използват за водене на дела.

Балансът на вноса сега е разпределен между Гърция и Турция. Всичко това, което го има в Гърция, го има и в Турция. Търговците са по-гъвкави от други сектори, каза по БНР Александър Йоцев, председател на Съюза на търговците на храни.

При облекчен режим преминават тежкотоварните камиони на пункта "Кулата-Промахон". Струпалите се през последните пет денонощия тирове от двете страни на границата бяха над 6000.

В момента на "Кулата" опашката от чакащи камиони е около шест километра. На пункта "Илинден-Ексохи" няма опашки от чакащи коли.